變壓器運(yùn)行過(guò)程中溫度太高怎么辦?雅詩(shī)特電氣設(shè)備教大家?guī)渍薪禍卮胧黄饋?lái)看下吧。
變壓器運(yùn)行中會(huì)發(fā)生銅損和鐵損,這兩種損耗都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能,使變壓器的鐵芯和繞組發(fā)熱,變壓器溫度升高;此外,繞組還通過(guò)電流產(chǎn)生熱量。當(dāng)變壓器的熱量輻射到環(huán)境中并達(dá)到熱平衡時(shí),變壓器各部分的溫度應(yīng)該是穩(wěn)定的。如果變壓器各部分溫度長(zhǎng)期超過(guò)其允許范圍,特別是當(dāng)變壓器油溫比正常高10℃以上或溫度仍在上升時(shí),變壓器的絕緣容易損壞,容易被高壓擊穿而引起故障或事故。因此,變壓器正常運(yùn)行時(shí),不允許超過(guò)允許的絕緣溫度。
變壓器溫度過(guò)高會(huì)威脅系統(tǒng)的安全運(yùn)行。這一次,我們來(lái)談?wù)勅绾卫鋮s變壓器。眾所周知,冷卻變壓器主要是為了降低變壓器油或繞組的溫度。為了給變壓器降溫,一般廠家在制造變壓器時(shí),都會(huì)在設(shè)計(jì)中考慮變壓器的散熱問(wèn)題。制造商為變壓器安裝了幾個(gè)冷卻裝置,包括安裝強(qiáng)油循環(huán)冷卻系統(tǒng)、散熱器,甚至備用冷卻裝置。
在大型變壓器峰值負(fù)荷到來(lái)之前,會(huì)采取散熱器除塵等措施,提高散熱效率。但是對(duì)于配電變壓器來(lái)說(shuō),特別是在溫度高、負(fù)荷大的情況下,溫度會(huì)很高,此時(shí)要考慮輔助散熱,非常時(shí)刻要用非常手段。新聞報(bào)道中提到,高溫環(huán)境下,變壓器淋水,干式變壓器使用軸流風(fēng)機(jī),空調(diào)使用條件好。油浸式變壓器用水。在變壓器周?chē)黾觾蓚€(gè)4管子管,管上有4毫米的孔,對(duì)著變壓器噴射。
在安全規(guī)程中,變壓器運(yùn)行的允許溫度是根據(jù)上層油溫來(lái)檢查和規(guī)定的。正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)環(huán)境溫度為+40℃時(shí),變壓器繞組的允許極限工作溫度為105℃。由于繞組平均溫度比油溫高10℃,為防止變壓器油質(zhì)量惡化,規(guī)定變壓器上部油溫不得超過(guò)95℃。正常情況下,為了保護(hù)絕緣油不被過(guò)度氧化,上層油溫不應(yīng)超過(guò)85℃。變壓器正常運(yùn)行時(shí),上層油溫不應(yīng)經(jīng)常超過(guò)75℃。IEC《變壓器運(yùn)行負(fù)荷導(dǎo)則》指出,當(dāng)變壓器熱點(diǎn)溫度達(dá)到140℃時(shí),油中會(huì)產(chǎn)生氣泡,降低絕緣或引起閃絡(luò),導(dǎo)致變壓器損壞。
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